车用动力电池检测

检测信息（部分）

检测项目（部分）

• 容量测试：评估电池在特定条件下的储能能力。
• 内阻测试：测量电池内部电阻，反映能量转换效率。
• 循环寿命：模拟充放电次数以确定电池使用寿命。
• 热稳定性：检测电池在高温或极端温度下的性能变化。
• 过充/过放保护：验证电池管理系统（BMS）的安全功能。
• 短路测试：模拟意外短路时的安全响应能力。
• 振动测试：评估电池在车辆行驶中的机械耐受性。
• 冲击测试：检测电池受外力冲击时的结构完整性。
• 荷电保持率：衡量电池静置后的剩余电量保持能力。
• 自放电率：测试电池在无负载状态下的电量损耗。
• 低温启动性能：验证电池在低温环境下的放电特性。
• 绝缘电阻：确保电池与外部环境间的绝缘安全性。
• 气密性检测：检查电池外壳的密封性以防止泄漏。
• 电磁兼容性：评估电池对电磁干扰的抗扰度及发射水平。
• 荷电状态（SOC）精度：测试BMS电量估算准确性。
• 热失控测试：模拟极端条件下电池的热失控行为。
• 电解液泄漏检测：确保电池在受损时无有害物质泄漏。
• 模块一致性：检验电池组内各单元的性能匹配度。
• 开路电压：测量电池无负载时的端电压。
• 能量密度：计算单位体积或质量的储能能力。

检测范围（部分）

• 锂离子动力电池
• 镍氢动力电池
• 磷酸铁锂电池
• 三元锂电池
• 固态电池
• 燃料电池
• 铅酸电池
• 超级电容器
• 钠离子电池
• 钛酸锂电池
• 锰酸锂电池
• 聚合物锂电池
• 圆柱形电池
• 方形电池
• 软包电池
• 动力电池模组
• 动力电池包
• 电池管理系统（BMS）
• 电池冷却系统
• 电池加热系统

检测仪器（部分）

• 充放电测试仪
• 电池内阻测试仪
• 高低温试验箱
• 振动试验台
• 冲击试验机
• 热成像仪
• 气体分析仪
• 绝缘电阻测试仪
• 电磁兼容测试系统
• 三综合试验箱

检测标准（部分）

GB/T 38698.2-2023 车用动力电池回收利用 管理规范 第2部分：回收服务网点

YD/T 3768.1-2020 通信基站梯次利用车用动力电池的技术要求与试验方法 第1部分：磷酸铁锂电池

QC/T 1156-2021 车用动力电池回收利用 单体拆解技术规范

DB44/T 1480-2014 电动汽车用动力电池系统可靠性试验方法

DB44/T 1481-2014 电动汽车用动力电池包整体碰撞要求和试验方法

DB43/T 919-2014 电动汽车用动力电池可靠性试验方法

NB/T 10826-2021 车用动力电池回收利用　电芯绝缘性能及容量评定方法

T/ZAS 2014-2022 储能用车用动力电池梯次利用技术要求

GB/T 33598.3-2021 车用动力电池回收利用 再生利用 第3部分：放电规范

T/GDCKCJH 020-2020 电动汽车用动力电池复合动态工况下能效及电量估算测试方法

T/GDCKCJH 019-2020 电动汽车用动力电池系统热失控测试方法

T/GDCKCJH 018-2020 电动汽车用动力电池管理系统功能安全评价技术

T/GDCKCJH 023-2020 电动汽车用动力电池内阻测试方法

T/GDCKCJH 031-2021 电动汽车用动力电池热滥用测试方法

T/GDCKCJH 032-2021 电动汽车用动力电池组循环复合工况电容量衰减测试方法

暂无更多检测标准，请联系在线工程师。

检测优势

检测资质（部分）

检测流程

1、中析检测收到客户的检测需求委托。

2、确立检测目标和检测需求

3、所在实验室检测工程师进行报价。

4、客户前期寄样，将样品寄送到相关实验室。

5、工程师对样品进行样品初检、入库以及编号处理。

6、确认检测需求，签定保密协议书，保护客户隐私。

7、成立对应检测小组，为客户安排检测项目及试验。

8、7-15个工作日完成试验，具体日期请依据工程师提供的日期为准。

9、工程师整理检测结果和数据，出具检测报告书。

10、将报告以邮递、传真、电子邮件等方式送至客户手中。

检测优势

1、旗下实验室用于CMA/CNAS/ISO等资质、高新技术企业等多项荣誉证书。

2、检测数据库知识储备大，检测经验丰富。

3、检测周期短，检测费用低。

4、可依据客户需求定制试验计划。

5、检测设备齐全，实验室体系完整

6、检测工程师专业知识过硬，检测经验丰富。

7、可以运用36种语言编写MSDS报告服务。

8、多家实验室分支，支持上门取样或寄样检测服务。

检测实验室（部分）

结语

以上为车用动力电池检测的检测服务介绍,如有其他疑问可联系在线工程师！